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L 20T 同步带轮。同步带轮用于相应齿形和节距的同步传动。齿数、有效齿宽、挡边、内孔与轮毂结构需按设备要求确认。 提供配套同步带型号、齿数、带宽、内孔公差、键槽及挡边要求。
L 30T 同步带轮。同步带轮用于相应齿形和节距的同步传动。齿数、有效齿宽、挡边、内孔与轮毂结构需按设备要求确认。 提供配套同步带型号、齿数、带宽、内孔公差、键槽及挡边要求。
L 40T 同步带轮。同步带轮用于相应齿形和节距的同步传动。齿数、有效齿宽、挡边、内孔与轮毂结构需按设备要求确认。 提供配套同步带型号、齿数、带宽、内孔公差、键槽及挡边要求。
L 571.5 mm 同步带 12.7 mm 宽。同步带依靠齿形啮合传递运动。齿形系列、节距、节线长度和带宽应与同步带轮一致。 请提供完整带型代码、齿数或节线长度、带宽、工作载荷与速度。相同节距不代表齿形可互换。
L 762 mm 同步带 12.7 mm 宽。同步带依靠齿形啮合传递运动。齿形系列、节距、节线长度和带宽应与同步带轮一致。 请提供完整带型代码、齿数或节线长度、带宽、工作载荷与速度。相同节距不代表齿形可互换。
L 952.5 mm 同步带 12.7 mm 宽。同步带依靠齿形啮合传递运动。齿形系列、节距、节线长度和带宽应与同步带轮一致。 请提供完整带型代码、齿数或节线长度、带宽、工作载荷与速度。相同节距不代表齿形可互换。
M1 1:10 蜗轮蜗杆副。蜗轮蜗杆副用于相应的减速和传动机构。模数、传动比、蜗杆头数、旋向及中心距需要成套确认。 提供整套配对图纸、轴孔、键槽、材料和润滑工况，不能只按传动比判断互换。
M1 1:20 蜗轮蜗杆副。蜗轮蜗杆副用于相应的减速和传动机构。模数、传动比、蜗杆头数、旋向及中心距需要成套确认。 提供整套配对图纸、轴孔、键槽、材料和润滑工况，不能只按传动比判断互换。
M1 1:30 蜗轮蜗杆副。蜗轮蜗杆副用于相应的减速和传动机构。模数、传动比、蜗杆头数、旋向及中心距需要成套确认。 提供整套配对图纸、轴孔、键槽、材料和润滑工况，不能只按传动比判断互换。
M1 1:40 蜗轮蜗杆副。蜗轮蜗杆副用于相应的减速和传动机构。模数、传动比、蜗杆头数、旋向及中心距需要成套确认。 提供整套配对图纸、轴孔、键槽、材料和润滑工况，不能只按传动比判断互换。
M1 20/20 直齿锥齿轮副。直齿锥齿轮用于相应轴交角条件下的传动。模数、齿数、传动比、轴交角及安装距需要成套确认。 核对齿形、安装距、内孔、键槽、旋转方向及配对要求。
M1 20/40 直齿锥齿轮副。直齿锥齿轮用于相应轴交角条件下的传动。模数、齿数、传动比、轴交角及安装距需要成套确认。 核对齿形、安装距、内孔、键槽、旋转方向及配对要求。
